旧車バイクのキャブレターを修理・レストア・復活
「UPSHIFT」は、ひとつ上のギアに入れ、
さらに加速していく感覚の製品を提供します。
古くて貴重な旧車バイクの
キャブレターを修理します。
あなたの大事な旧車バイクの
キャブレターを救います。
作業依頼の急増に伴い 2023年をもちまして 新規受付を停止しました。 ごめんなさい。
壊れた。朽ちた。動かない。古くて修理してもらえない
修理パーツが入手出来ない
年代物の旧車バイク・単車のキャブレターを
手を尽くして
なんとしてでも修理します。 |
傷んだ部品の再製作、ブッシュの入れ替え、ニードルベアリングへの換装、鏡面仕上げ、等の改良も引き受けます。
ご質問、お問い合わせ、ご要望は
有限会社アップシフト
まで。
48時間
以内に
必ず返信
致します。
48時間以内に返事が届かない場合はメールが迷子になっていますので、
お手数ですが、もう一度メール願います。
★現在のバイクと違い、昔のバイク、昔の単車、旧車バイクは
現在でも存在価値
がある貴重な資源
です。
その時代ごとの熱い思いが詰まった
昔のバイク、昔の単車、旧車バイクを
朽ち果てさせるのは、文明の損失
です。
ぜひ、保管していた
昔のバイク、昔の単車、旧車バイクを復活させてみましょう。
★その時代ごとの熱い思いが詰まった
バイクを修理しましょう。
昔のバイク、昔の単車、旧車バイク
の
性能や持ち味は 失うわけにはいかない芸術品
です。
メーカが修理してくれないからといって
捨ててしまえば、社会の損失です。
アップシフト は諦めることなく、
部品を再製作して
昔のバイク・単車達を
復活させて
再び往年の走りが出来るようにさせます。
|
アップシフトは
古い・旧車 / バイク・単車のキャブレター
の修理を行います。
★ 古いバイク・単車のキャブレターの シール、パッキン、ゴム部品は
10年もたつと、性能が
劣化してしまい。変形、亀裂、欠損します。
また悪いことに、それらゴム部品は、その製品の専用品の場合が多くて、交換用部品を入手することも大変
困難です。
この状況からもアップシフトは、代替品のゴム部品一品製作を行い、貴重なキャブレターを復活させます。
★ 古いバイク・単車のキャブレターのガソリンにさらされた部分は
10年もたつとガソリンが変質したガム状物質が付着してしまう。またはその物質に腐食されて部品形状が崩れてしまい、正常な流量が流れなくなり、上手く混合気が作れなくなります。
この状況からもアップシフトは、部品を全分解してオーバーホールして、部品の傷みを修復させて、場合によると部品を再製作することで、貴重なキャブレターを復活させます。
★
古いバイク・単車のキャブレターのスライドバルブ、シャフト、軸受け等の機械的可動部分は
10年もたつと摩耗してしまい、がたが発生したり、隙間が出来たりして、上手く動かなくなります。
この状況からもアップシフトは部品を全分解してオーバーホールして、部品の傷みを修復させる、または部品を一品製作することで、貴重なキャブレターを復活させます。
★
古いバイク・単車のキャブレターのオリジナルにこだわらない場合は、現在のキャブレターをスロットルバルブとしてそのまま流用して、インテークマニホールドに
燃料インジェクターを設置する、燃料噴射化、フューエルインジェクション化も可能です。
キャブレターの機械的制約を超えた、キャブレターの電子化です。
詳しくはこちら
基本料金は
お見積もり費用 、無料
その後の修復作業による
料金は別途ご相談させて下さい。
納期は
標準的な修理ならば、約二週間
(32φシングル強制開閉キャブのオーバーホールとゴム部品の再製作
ゴム部品以外の部品再製作が無い場合は、おおよそ 35,000円程度)
+
★ お問い合わせ
★
会社紹介
★ 通信販売の法規による表示
★ 個人情報保護について
旧車・バイク・単車のキャブレターを修理・復活する為のご相談は
アップシフト
まで。
ご質問、お問い合わせ、ご要望は
web@upshift7.com まで。
<TOPに戻る >
<製品紹介に戻る
>
<燃料噴射装置キットの説明ページ>
<フルコン/インジェクションコントローラーのページ>
<ツイン/マルチ用
フルコン/インジェクションコントローラーのページ>
<
イグナイター コントローラーの
ページ
>
<
ツイン/マルチ用
イグナイター コントローラーの
ページ
>
・旧車バイク用
キャブレターの修理・レストア
・旧車バイク用
タコメーターの修理・レストア
・旧車バイク用
スピードメーターの修理・レストア
・旧車バイク用
点火装置/イグナイターの修理・レストア
当サイト内コンテンツ(テキスト、イメージ)の無断転載、複写使用は固くお断りします。
このサイトの著作権は、有限会社アップシフトが有しています。
Copyright (C) 2000-2024 UPSHIFT.Inc. all rights
reserved..
過去の修理例
125CCバイク キャブレター スロージェット補修 GS400
キャブレター、バタフライ修整、バタフライ軸ブッシュ補修 GS400E3のキャブレター BMW
R-27 BING キャブ GS400 VM33 キャブ GSX400Fキャブ W1SAのキャブレター(三国VM28SC) キャブレター
パイロットジェット補修 PJ補修 リンカーンマークV '79 ホーリーキャブレター キャブレターVM28
(KH500用) カワサキ69' H1 500SS キャブレーター ブッシュ交換
その他 いろいろ
|