バイク用 インジェクションコントローラー
UPSHIFT」は、ひとつ上のギアに入れ、さらに加速していく感覚の製品を提供します。
fuel injection フューエルインジェクション FI スーパーキャブレター チューニングパーツ

シングル(単気筒) エンジン対応  1系統インジェクタ制御

ツイン/マルチエンジンならば↓こちらへ
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商品番号 No.B-7618 ブラストフルコン-1 (Blast fullcom-1 )

商品番号 No.B-7619 ブラストフルコン-1プラス (Blast fullcom-1 Plus )
ブラストフルコン-1に大気圧センサ、吸気温センサを追加して自動補正機能を追加しました。

商品番号 No.B-7622 ブラストフルコン-1ターボ (Blast fullcom-1Turbo )
ブラストフルコン-1にインマニ圧力センサ、吸気温センサを追加して200%加給ターボに対応しました。

ここには、燃料噴射量3Dマップデータによる3次元グラフがあります。
 

インジェクション仕様のシングル(単気筒)エンジンの
二輪車/バイク/モータサイクルの
インジェクタ制御を全て支配する、フルコン
インジェクションコントローラー

Full computer for Fuel jetting motorcycle.

本キットを使い、 メーカCPU制御の制限を突き破って
セッティングの深い世界に浸って、いゃ溺れてください。
それは
珠玉の趣味 、楽しめます。

 純正インジェクション仕様では、
メーカー製CPUの制限や、そのブラックボックス化された制御に振り回されて、
チューンがうまくいかないと諦めている、
マニアックなサンデーメカニック の方々への朗報 !
チューニングはキャブに始まりキャブに終わるという名言がありますが、
燃料噴射/フューエルインジェクションの世界でも、
自由にデータを弄って 、チューニングを楽しむことが出来ます。
なぜなら、本
ブラストフルコン-1 は、
メーカー製CPUとは
個別に/切り離して/単独に インジェクタを制御するとことで、
パソコンに接続して、
噴射量マップ を思うがままに書き換えて、
骨の髄まで 燃調セッティングを いじれ 、至上のチューニングの世界に 浸れます

インジェクション仕様のシングル(単気筒)エンジン 二輪車/バイク/モータサイクルの
インジェクタ制御をサンデーメカニックの手で自由に扱える
フルコン インジェクションコントローラー
登場 !

復活のシングル☆ 単気筒は伊達じゃない。☆

現在のインジェクションメカをそのまま利用して、
インジェクタの制御のみを横取りする バイク専用シンプル構成
 マイコン制御のフルコンピューター
(パソコン等に接続して 噴射量マップを自由に書き換えられます。)


メーカー製CPUに支配された窮屈な世界 から、自由にデータを書き換えられる
フルコン インジェクションコントローラーの世界に足を踏み入れることで、
シングル(単気筒)エンジンに秘められた 本来のパワーとレスポンスを開放することができます。

マフラー交換
インジェクタを大容量のものに交換
スロットルバルブの大口径化
圧縮比アップ
ハイカム取付
排気量拡大等のチューン
にも
本ブラストフルコンなら自由に対応出来ます。

    < インジェクタ噴射量のセッティングでエンジンの表情はがらりと変わります。>
    天候による調子の違いなど、
    単車との楽しい対話
    自分の
    感性に合わせて セッティング/チューンした単車を 乗りこなす快感
    この
    調教 (セッティング/チューン)されたエンジンのリズムは大変に気持ち良く、乗り手をウキウキさせる力がみなぎっています。
    セッティング/チューンした単車は、人の感情に呼応し、
    感覚・感性を揺すぶる " 心を開放させる "ことが出来るマシンになります。

いじれないメーカ製CPUとは違い、「 いじる楽しみ」を大幅に拡大できる フルコンです。

セッティング作業を全て パソコン上のデータ入力にして、
容易に短時間で
インジェクション セッティングの深い世界に浸れます。


本キット No.B-7618 ブラストフルコン1 /No.B-7619 ブラストフルコン-1プラスは、 シングル(単気筒)エンジン用 です。

    ☆ 一般的な 12V電源の車体で、
    通常のインジェクタ (通電して弁が開く、通電時間で噴射量を制御)が採用されていて、
            (一部50ccクラスに採用の加圧ポンプ内蔵型のインジェクタ<ディチャージポンプ>には非対応)、
    ☆ 0-5Vレンジの
    スロットルポジションセンサー がついていれば、
           (一部車種はスロットルポジションセンサー無しで吸気管内圧力の測定のみの場合があります。
            その場合別途スロットルポジションセンサを設置する必要があります。)、
       容易に取り付けられます。
     

対応車種例
エイプ・50 / フォルツァ Z / フォルツァ X / リード / セロー250 / トリッカー / XT250X / マジェスティ / マグザム / シグナスX / ST250Etype / GRASSTRACKER / SKYWAVE 250 / VanVan 200 / ADDRESS V125G / 250TR / D-TRACKER X / KLX250 /etc.

インジェクター3Dマップデータ表例です。 ここには、燃料噴射量3Dマップデータによる3次元グラフがあります。 本キット内容例です。 改良の為、随時変更されます。

特 徴

☆メーカー製CPUに縛られたセッティングを切り離して、完全に我が手に入れるという自由
    
インジェクター制御は全て、本ブラストフルコン-1にて自由自在に制御
☆バイク積載用に超小型、シンプル設計、低消費電力
☆より多くのパワーと優れたレスポンス
☆PC接続での全データの書き換えで高度なセッティング
☆インジェクタ仕様でもキャブレタみたいに、「いじる楽しみ」が拡大
☆自分の感性に合わせてチューンした単車を乗りこなす快感

★A = 取付方法は、二輪車/バイク/モータサイクル用にシンプル、汎用設計。

    1) 既設のインジェクタメカ はそのまま利用して、インジェクタの制御を横取りする シンプルな構造

    2) 既設のメーカー純正スロットルポジションセンサーを利用する簡単取付
        
    (メーカー純正スロットルポジションセンサの信号線に割込配線。信号値を横から読み取り、メーカ製CPU動作に影響を与えない。)

    3) 配線は、インジェクタの横取り、スロットルポジションセンサの信号に割込、点火コイルの一次配線に割込とシンプルで簡単


    4
    ) 二輪車/バイクに 搭載するのは、 手のひらサイズのユニットのみ。
              部品搭載スペースがほとんど無い二輪車/バイクにも苦労せず搭載出来ます。
      ○
    CPUユニット    
     ※ No.B-7619 ブラストフルコン-1プラスにのみ ○
    センサーユニット も設置します

    ( キット全体構成図はこちら

★B = 制御方法は、 スロットル・スピード方式(別名 α-N制御)

    制御方法は、優れた過渡応答性で、F1を初めとするNAレーシングエンジンやモーターサイクルエンジンに主に使われている スロットル・スピード方式(別名 α-N制御)

★C =  3次元データマップは市販車の4倍もある、26x39=1014個のロードポイント。

★D = 全てのデータは、ケーブルをつないで、 ノートパソコン等でデータの書き換え・修正可能

★E = 本ユニットのみでインジェクタの制御を完全にこちらの手にいれる。フルコン
        
サブコンとは違って、メーカー製CPUの動きに影響を受けない、完全独立制御

キット価格


No.B-7618 ブラストフルコン-1
受注生産品 53,400円 (税込み、別途送料800円)

No.B-7619 ブラストフルコン-1プラス (吸気温度センサ、大気圧センサを追加)
受注生産品 68,500円 (税込み、別途送料800円)

No.B-7622 ブラストフルコン-1ターボ (インマニ圧力センサ、吸気温度センサを追加)
受注生産品 73,500円 (税込み、別途送料800円)

購入前の注意
1. 本キット の取付調整手順 を確認して納得して下さい。
2.
注意事項を確認して納得して下さい。
3. 本キットの全体像を確認して納得して下さい。

購入方法

購入方法はこちら

キット内容
( システム構成図はこちら )

  ・ CPUユニット   外形 80x50x30mm(ケーブル類を除く)
               RS232C接続用D-Sub9Pinコネクタ付きケーブル付属
              12V車体側電源接続ケーブル(ヒューズ付)付属
              インジェクター接続ケーブル付属
              スロットル開度センサー接続ケーブル付属
              点火信号センサーケーブル(点火一次側配線に割込接続)付属


  ・ 取扱説明書

  ・ センサーユニット (No.B-7619 ブラストフルコン-1プラスのみ)  外形 15x20x35mm(ケーブルを除く)
(No.B-7622 ブラストフルコン-1ターボのセンサユニットは、インマニ圧力と吸気温度の二つのユニットに別れています) 
                

  ※ 製品の改良により、寸法等はより良い値に変更されている場合があります。

オプション

  D-sub9pinケーブル 1m
     CPUユニットとパソコンシリアル端子をつなぎます。

  USB変換器   (※1)
   シリアル端子が無いパソコンの場合、シリアルをUSBに変換して、USB接続出来るようにします。

   データ端末   (※2)   5月発売 
     車載用、小型データ入力端末
    パソコン無しでも全てのデータ書き換えが可能。
   ツーリング中のセッティング変更に活用下さい。


 3D MAPグラフ表示&Data一括書込アプリケーション  (※4)
    パソコン用アプリケーション。Excelワークシート。 データの変更に便利なツール
 

キット付属


   3,200円



 23,500円   5月発売



   1 ,500円   

注 意 事 項

受注生産品 ですので、注文確定は代金振込時となります。また、納期は約三から四週間ほどかかります。

※ 本製品は燃料供給量のほぼ全てを自由に変更出来ます(サブコンではなく、フルコンです。)ので、適正では無いデータを設定された場合はエンジンに
悪影響 を及ぼします。 キャブレターセッティングの基本を学び、細心の注意を払える人だけが、本製品を 楽しめる権利 を持っています。
(なにも学ばず、不注意な人は、本製品により、エンジン破損等の問題を抱え込みますので、
ご遠慮下さいとはいうもののセッティング作業は割と簡単です。)

※ 本製品は、汎用品です。 特定な車種に合わせた専用品ではありませんので、配線に車種別の専用カプラーはありません。 基本的な配線作業が出来る人だけが、本製品を
楽しめる権利 を持っています。 またはオプションサービスの取付&セットアップサービスをご利用下さい。)

※ 本製品(
No.B-7618 ブラストフルコン-1)は、バイク用に特化したシステムとする為、一般的な燃料噴射装置が持っている、気圧センサ、吸入温度センサ、水温(油温)センサを持っていません。 この為、高い山などでの 気圧補正、冷間始動時の補正等の機能はありません 。 ほぼキャブレタと同等な補正無しの固定式です。
もし、気圧補正&気温補正機能をお望みならば、
No.B-7619 ブラストフルコン-1 プラスをお勧めします。

※ 本製品(No.B-7619 ブラストフルコン-1 プラス)は、バイク用に特化したシステムとする為、一般的な燃料噴射装置が持っている、水温(油温)センサを持っていません。 この為、 冷間始動時の補正等の機能はありません

※ 本製品は、始動時の特別な燃料増量機能がありません。 この為、冷間時の始動や暖気には
工夫、儀式 が必要になります。 なお、エンジン停止時に手動で燃料噴射を行う、ティクラー機能を用意しています。 始動前にティクラー機能 で事前に燃料を吹いて、その後、始動する等、特殊な技術が必要です。 (始動の儀式 です。 別の意味で持ち主以外では始動が困難ですので、防犯効果も期待出来ます。)
(コンピュータ制御でどんな状態でも安定して運転が出来ることをお望みの人は、
ご遠慮下さい 。)

※ 本キットの
使用温度範囲は 気温5℃から50℃です。極寒地等では問題が発生する可能性があります。

  対応車種例
エイプ・50 / フォルツァ Z / フォルツァ X / リード / セロー250 / トリッカー / XT250X / マジェスティ / マグザム / シグナスX / ST250Etype / GRASSTRACKER / SKYWAVE 250 / VanVan 200 / ADDRESS V125G / 250TR / D-TRACKER X / KLX250 /etc.

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